Динамический показ грузовика "Tatra" состоялся на выставке "Моторы войны"

14 марта на выставке "Моторы войны" состоялся динамический показ грузовика Чехословакии, выпущенного в 1941 году- "Татра". В 1930 году Tatra разработала модель T 27, средний грузовик с традиционной для Tatra трубчатой рамой. Изначальная грузоподъемность составляла 2,5 тонны. С 1936 года начали производить более совершенную модель T 27 A, с более мощным мотором и грузоподъемностью в 3 тонны. Эта модель была выбрана для чехословацкой армии, но выпуск шел неспешно. Всего было изготовлено 545 таких грузовиков, причем они далее оказались в немецкой армии. Небольшое число T 27 A оказалось в армии Словакии. По-настоящему массовым армейский вариант T 27 стал уже при немцах. С 1940 года стали производить модель T 27 B, с двухскатными задними колесами. В период с 1940 по 1943 год сдали 3171 такой автомобиль. Далее выпуск этих грузовиков приостановился, но не закончился. После окончания Второй мировой войны T 27 B стали выпускать для возрожденной чехословацкой армии. До 1948 года сдали еще 1994 грузовика. Для немецкой армии Tatra T 27 B выпускалась в двух вариантах – с бензиновым мотором, а также газогенераторном. На фронте использовались только бензиновые версии. Благодаря двускатным задним колесам несколько улучшилась проходимость. Грузовики семейства Tatra T 27 массово использовались в ходе нападения на Советский Союз. Ныне их сохранилось совсем немного. Представленный экземпляр был выпущен в 1941 году. Он использовался немецкой армией летом 1944 года в Нормандии. Далее грузовик был захвачен французской армией и применялся в ней. До наших дней машина дожила в полностью оригинальном состоянии. Снаряженная масса, кг 3280 Длина х ширина х высота, мм 6410 х 2330 х 2300 Двигатель Tatra, 4 цил., 63 л.с. Рабочий объем, л 4,71 Колесная формула 4 х 2 Грузоподъемноcть, кг 3000 Максимальная скорость, км/ч 60 Экспонат предоставлен коллекционером и реставратором Вячеславом Лен.